e車網(wǎng)訊：北京地鐵運(yùn)營四分公司最新消息，該公司精心組織，正穩(wěn)步推進(jìn)落實(shí)昌平線南延剩余段、3號線、12號線開通籌備相關(guān)工作。

在“運(yùn)營管理到位”方面，公司已確定進(jìn)駐、臨管、試運(yùn)行、初期運(yùn)營等4個(gè)階段的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，按照管理界面與職責(zé)分工，與建設(shè)方完成相關(guān)協(xié)議簽署，嚴(yán)格做好交底。目前，3、12號線全部122列4編車已全部到段，昌平線南延剩余段、12號線已完成正線冷熱滑試驗(yàn)，3號線完成東壩車輛段庫線冷滑試驗(yàn)，并開展庫線聯(lián)掛解編功能調(diào)試、正線多車跑圖測試、站臺門聯(lián)動測試等工作。

該公司本著“提前進(jìn)駐、深入現(xiàn)場”的要求，組織120名客運(yùn)專業(yè)人員進(jìn)駐16座車站，與建設(shè)單位進(jìn)行對接，見證相關(guān)設(shè)備調(diào)試過程，熟悉車站環(huán)境。同時(shí)，組織120名乘務(wù)專業(yè)人員、110名檢修專業(yè)人員進(jìn)駐東壩車輛段，參與到車輛整備和車輛調(diào)試過程中，對車輛性能、故障處置進(jìn)行實(shí)操學(xué)習(xí)，目前已完成65組靜態(tài)調(diào)試、46組登頂檢查、74組外觀檢查、8組校線。

為提升3號線、12號線設(shè)備設(shè)施管理工作效率，公司打破原有的專業(yè)管理模式，建立綜合巡檢、專業(yè)維修、自主外委的全新維修管理模式。在此基礎(chǔ)上，通過組建精干高效的設(shè)備設(shè)施管理團(tuán)隊(duì)，對車站、車輛段設(shè)備設(shè)施開展排查工作，與施工方和設(shè)備廠家人員一同對車站電扶梯、乘客信息顯示屏等設(shè)備設(shè)施功能進(jìn)行檢測和調(diào)試，對于發(fā)現(xiàn)的問題按照專業(yè)分類及時(shí)記錄并形成“問題清單”，并積極和施工單位溝通協(xié)調(diào)，逐一整改。

下一步，公司將繼續(xù)推進(jìn)設(shè)備設(shè)施調(diào)試驗(yàn)收、臨管、按圖試運(yùn)行等重點(diǎn)任務(wù)，確保運(yùn)營籌備高質(zhì)量推進(jìn)。

2024年，北京全市在建軌道交通線路共11條（段）、在建里程222.7公里，目前各項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)，安全質(zhì)量形勢平穩(wěn)可控。按照建設(shè)計(jì)劃，今年將實(shí)現(xiàn)3號線一期（東四十條—東風(fēng)）、12號線（四季青橋—東風(fēng)）、昌平線南延一期剩余段（西土城—薊門橋）共3條（段）、45.3公里線路初期運(yùn)營，屆時(shí)北京市城市軌道交通運(yùn)營里程將超過880公里。目前，3條擬開通線路主體結(jié)構(gòu)均已完成，12號線正在進(jìn)行空載試運(yùn)行，3號線一期正在進(jìn)行樣板段動車調(diào)試，昌平線南延一期剩余段已完成項(xiàng)目驗(yàn)收。