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北京兩條地鐵新線進(jìn)入空載試運(yùn)行階段
『北京』出臺(tái)《市域(郊)軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范》,通勤市郊鐵路宜6至15分鐘一趟
物聯(lián)網(wǎng)(IoT):在日常生活中的應(yīng)用
軌道上的中國(guó)|城際鐵路的困境與出路
衛(wèi)星NB-IoT、私有NB-IoT,支撐5G連接“未連接的物”
我國(guó)智能高鐵頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)取得重要成果
盤(pán)點(diǎn)與解讀|2019國(guó)家政策為人工智能產(chǎn)業(yè)持續(xù)加碼
新模式 | 智能設(shè)備與連網(wǎng)設(shè)備:有什么區(qū)別?
新模式 | 使用物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的六大理由